Avtomobil qarshi mog'orini qayta ishlash jarayonida yuqori sifatli qarshi qoliplarini ishlab chiqarish uchun haroratni samarali nazorat qilish kerak. Shuning uchun, ishlab chiqarish jarayonida zavod ishlab chiqarish uchun yuqori haroratni saqlashga e'tibor beradi. Jarayon nisbatan silliq, lekin haroratni tegishli diapazonda nazorat qilish kerak. Agar harorat juda yuqori bo'lsa, avtomobil qarshi mog'orini qayta ishlashning ta'siri, albatta, afzallik emas. Ko'p hollarda harorat ham ba'zi salbiy ta'sirlarni keltirib chiqaradi. Tugatishning quyidagi jihatlari avtomobil qarshi mog'orini qayta ishlash harorati juda yuqori bo'lgan hodisadir.
1. Mexanik termal deformatsiya
Avtomobil qarshi mog'orini qayta ishlash jarayonida, agar tanlangan harorat yuqori bo'lsa, u o'z ichiga olgan materiallarning suyuqligini saqlab qolishi mumkin bo'lsa-da, ishlab chiqarish mashinalarida ko'p miqdordagi gidravlik komponentlar tufayli haddan tashqari qizib ketish sabab bo'lishi mumkin. Shishish paydo bo'ladi.
2. Yog 'qovushqoqligi pasayadi
Shu bilan birga, biz avtomobilni qarshi qoliplarini qayta ishlash jarayonida harorat juda yuqori ekanligi aniqlansa, mashinadagi yog 'harorati juda yuqori bo'lishiga olib kelishi oson, natijada yog'ning pasayishiga olib keladi. yopishqoqlik.
Avtomobil qarshi qolipi
3. Plomba deformatsiyasi
Ishlab chiqarish jarayonida yuqori harorat, shuningdek, ba'zi kauchuk qismlarning tezlashtirilgan qarishiga ta'sir qilish oson. Kauchuk issiqlikka bardoshli material bo'lganligi sababli, avtomobil qarshi mog'orini qayta ishlash jarayonida yuqori harorat saqlanib qolsa, qobiq mashinasi ichidagi ba'zi qismlar shikastlanadi. Agar kauchuk qistirmalari ishlatilsa, deformatsiya va qarish ehtimoli ko'proq.
4, gidravlik moyni o'zgartirish
Uskunada ishlatiladigan gidravlik moy ham haddan tashqari harorat tufayli yomonlashishi oson. Shlangi moy yuqori harorat tufayli oksidlangan va degradatsiyaga uchraganidan so'ng, ba'zi asfalt moddalar ajratiladi, bu esa gidravlik moyning xizmat qilish muddatini to'g'ridan-to'g'ri qisqartiradi va u bloklanadi, bu esa ba'zi bo'shliqlar yoki teshiklarni blokirovka qilish oson. bosim klapanining ishi, hatto ba'zi metall quvurlar ham cho'zilgan, egilgan va yorilib ketadi.
